Landmaschinen
Planetengehäuse für Traktoren
Das schwere Gehäuse besteht aus Kohlenstoffstahl, die lange Welle aus legiertem Stahl, und das Reibschweißen verbindet beide. Die Lebensdauer entspricht der des Schmiedeteils.
Reibschweißmaschinen
und Lohnfertigung
Seit 1991 entwickeln und fertigen wir Reibschweißmaschinen, und seit 1992 bieten wir mit unserer eigenen Technologie auch Lohnschweißen an.
Technologie
Reibschweißen ist ein Pressschweißverfahren, bei dem die beiden zu verschweißenden Flächen relativ zueinander rotieren und mit der passenden Kraft aufeinandergepresst werden.
An den Kontaktflächen erwärmt die Reibung das Metall und bringt es in einen plastischen Zustand; Wärme und Druck erzeugen dann die kohäsive Verbindung auf atomarer Ebene.
Vorteile
Werkstoffkombinationen Werkstoffe mit unterschiedlicher chemischer Zusammensetzung und unterschiedlichen mechanischen Eigenschaften lassen sich in einem Bauteil vereinen. Teure Werkstoffe werden nur dort eingesetzt, wo die Anwendung sie erfordert, zum Beispiel ein warmfester Ventilteller und ein verschleißfester Ventilschaft.
Verbindungsqualität Eine gleichmäßige, kohäsive Verbindung auf atomarer Ebene, überwacht durch ein automatisches Qualitätskontrollsystem.
Koaxialität Unsere Maschinen schweißen innerhalb von Koaxialitätstoleranzen bis zu einem Zehntelmillimeter.
Ohne Zusatzwerkstoff und Schutzgas Es wird weder Schutzgas noch Zusatzwerkstoff benötigt, daher ist die Umweltbelastung minimal.
Branchen und Anwendungen
Motorenbau
Kurbelwelle
Statt aus einem Guss- oder Schmiederohling wird sie aus drei Teilen zusammengesetzt, die sich schnell vom Stabmaterial abtrennen lassen.
Werkzeugbau
Zerspanungswerkzeug
Der Arbeitsteil besteht aus Schnellarbeitsstahl (HSS), der Schaft aus Kohlenstoffstahl. Die Verbindung ist präzise und rissfrei, die Standzeit entspricht der eines einteiligen Werkzeugs.
Automobilindustrie
Motorventil
Ein warmfester Teller und ein verschleißfester Schaft in einem Teil. Die durch das Reibschweißen erreichte Koaxialität ist hier besonders wichtig.
Pumpenbau
Pumpenwelle
Nur der korrosionsbeanspruchte Abschnitt besteht aus Edelstahl, der Rest aus günstigerem Kohlenstoffstahl, auch mit unterschiedlichem Durchmesser.
Luft- und Raumfahrt
Triebwerksscheibe und Welle
Titan- und Nickelbasislegierungen lassen sich mit herkömmlichen Schweißverfahren nur schwer verbinden; das Reibschweißen verbindet sie präzise und ohne Verunreinigung.
Hydraulik
Kolbenstange
Gehärtete oder verchromte Lauffläche, hinteres Ende aus weicherem Stahl. Die Verbindung hält Wechsellasten stand und ersetzt Gewinde- und Schrumpfverbindungen.
Öl und Gas
Bohrrohr
Rohrkörper und geschmiedete Gewindeverbinder werden getrennt gefertigt und durch Reibschweißen verbunden. Der lange Rohrkörper muss deshalb nicht aus einem dickwandigen Rohling bearbeitet werden.
Reibschweißen wird außerdem in der Raumfahrt, im Schienenfahrzeugbau, im Bauwesen, in der Verteidigungsindustrie, in der Kernenergie und im allgemeinen Maschinenbau eingesetzt.
Anwendungen im DetailWerkstoffpaarungen
Steht im Schnittpunkt von Zeile und Spalte ein Punkt, lassen sich die beiden Werkstoffe miteinander reibschweißen.
| Werkstoff | Aluminium und Aluminiumlegierungen | Gusseisen (GJS, GJM) | Schnellarbeitsstahl (HSS) | Kupfer und Kupferlegierungen | Nickel und Nickellegierungen | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) | Niedriglegierter Stahl | Hochlegierter Stahl | Titan und Titanlegierungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aluminium und Aluminiumlegierungen | Aluminium und Aluminiumlegierungen – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | ||||||||
| Gusseisen (GJS, GJM) | Gusseisen (GJS, GJM) – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Gusseisen (GJS, GJM) – Gusseisen (GJS, GJM): schweißbar | |||||||
| Schnellarbeitsstahl (HSS) | Schnellarbeitsstahl (HSS) – Aluminium und Aluminiumlegierungen: keine Daten | Schnellarbeitsstahl (HSS) – Gusseisen (GJS, GJM): keine Daten | Schnellarbeitsstahl (HSS) – Schnellarbeitsstahl (HSS): keine Daten | ||||||
| Kupfer und Kupferlegierungen | Kupfer und Kupferlegierungen – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Kupfer und Kupferlegierungen – Gusseisen (GJS, GJM): keine Daten | Kupfer und Kupferlegierungen – Schnellarbeitsstahl (HSS): keine Daten | Kupfer und Kupferlegierungen – Kupfer und Kupferlegierungen: schweißbar | |||||
| Nickel und Nickellegierungen | Nickel und Nickellegierungen – Aluminium und Aluminiumlegierungen: keine Daten | Nickel und Nickellegierungen – Gusseisen (GJS, GJM): keine Daten | Nickel und Nickellegierungen – Schnellarbeitsstahl (HSS): keine Daten | Nickel und Nickellegierungen – Kupfer und Kupferlegierungen: keine Daten | Nickel und Nickellegierungen – Nickel und Nickellegierungen: schweißbar | ||||
| Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Gusseisen (GJS, GJM): schweißbar | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Schnellarbeitsstahl (HSS): schweißbar | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Kupfer und Kupferlegierungen: schweißbar | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Nickel und Nickellegierungen: schweißbar | Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl) – Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl): schweißbar | |||
| Niedriglegierter Stahl | Niedriglegierter Stahl – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Gusseisen (GJS, GJM): schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Schnellarbeitsstahl (HSS): schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Kupfer und Kupferlegierungen: schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Nickel und Nickellegierungen: schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl): schweißbar | Niedriglegierter Stahl – Niedriglegierter Stahl: schweißbar | ||
| Hochlegierter Stahl | Hochlegierter Stahl – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Hochlegierter Stahl – Gusseisen (GJS, GJM): schweißbar | Hochlegierter Stahl – Schnellarbeitsstahl (HSS): schweißbar | Hochlegierter Stahl – Kupfer und Kupferlegierungen: schweißbar | Hochlegierter Stahl – Nickel und Nickellegierungen: schweißbar | Hochlegierter Stahl – Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl): schweißbar | Hochlegierter Stahl – Niedriglegierter Stahl: schweißbar | Hochlegierter Stahl – Hochlegierter Stahl: schweißbar | |
| Titan und Titanlegierungen | Titan und Titanlegierungen – Aluminium und Aluminiumlegierungen: schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Gusseisen (GJS, GJM): keine Daten | Titan und Titanlegierungen – Schnellarbeitsstahl (HSS): keine Daten | Titan und Titanlegierungen – Kupfer und Kupferlegierungen: schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Nickel und Nickellegierungen: schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Unlegierter Stahl (Kohlenstoffstahl): schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Niedriglegierter Stahl: schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Hochlegierter Stahl: schweißbar | Titan und Titanlegierungen – Titan und Titanlegierungen: schweißbar |
Schweißbar Keine Daten
Maschinenbau
Unsere neuesten Reibschweißmaschinen sind das Ergebnis jahrzehntelanger kontinuierlicher Entwicklung. Jede Maschine wird für individuelle Anforderungen sowie für bestimmte Produkt- und Werkstofftypen optimiert.
Integrierte Wulstentfernung
Die Maschine entfernt den beim Schweißen entstehenden Wulst sofort, sodass die Nachbearbeitung reduziert wird oder ganz entfällt.
Prozessbegleitende Parameterüberwachung
Das integrierte Überwachungs- und Regelsystem hält die Prozessparameter über den gesamten Zyklus stabil und rückverfolgbar.
Winkellagestabilität
Am Ende des Schweißvorgangs lässt sich die relative Winkellage der Werkstücke mit einer Genauigkeit von ±0,5° einstellen.
Automatisierungsfähig
Unsere Maschinen lassen sich einfach in robotergestützte Fertigungsprozesse integrieren.
Wir konstruieren und bauen auch kundenspezifische, automatisierte Lösungen. Sonder-Reibschweißmaschinen
Lohnfertigung
Wir führen Reibschweißungen in Serie auf Maschinen eigener Konstruktion und Fertigung durch. Unser Leistungsspektrum reicht von der Verfahrensentwicklung und dem Prototypenbau bis zur Nullserie und Großserienfertigung.
Probeschweißungen führen wir ebenfalls im eigenen Werk durch, sodass neue Produkte reibungslos eingeführt werden können.
- Durchmesserbereich
- Ø 5–55 mm (20–2376 mm²)
- Werkstoffpaarung
- gemäß Schweißbarkeitsmatrix
- Zertifizierung
- EN 15085-2:2020 · CL 1
Ablauf der Lohnfertigung
Verfahrensauslegung
Wir entwickeln das Schweißverfahren auf Grundlage der Teilezeichnung und der Werkstoffpaarung.
Probeschweißung
Wir schweißen ein Musterteil und legen die Prozessparameter fest.
Nullserie
Eine Nullserie validiert das Verfahren, bevor die Serienfertigung beginnt.
Serienfertigung
Die Serienfertigung erfolgt mit prozessbegleitender Überwachung und Endprüfung.
Über uns
In den vergangenen Jahrzehnten haben wir sechs Maschinentypen entwickelt, von der DHL-65 bis zur DHL-500. Unsere Maschinen sind weltweit im Einsatz, häufig in robotergestützter Mehrschichtfertigung.
Angebot anfordern
Senden Sie uns die Teilezeichnung, die Werkstoffpaarung und die geplante Stückzahl. Wir prüfen, ob sich das Teil für das Reibschweißen eignet, und schlagen die passende Fertigung vor: Lohnfertigung oder eine auf die Aufgabe abgestimmte Maschine. In jedem Fall weisen wir das Verfahren durch eine Probeschweißung nach.