Saldatrici ad attrito
e saldatura conto terzi

Dal 1991 sviluppiamo e produciamo saldatrici ad attrito e dal 1992, con la nostra tecnologia, offriamo anche la saldatura conto terzi.

Cordone di saldatura incandescente, rosso-arancio, sul pezzo serrato: a sinistra il mandrino del lato rotante, a destra la morsa del lato fisso

Tecnologia

La saldatura ad attrito è un tipo di saldatura a pressione in cui le due superfici da saldare vengono fatte ruotare l'una rispetto all'altra e premute insieme con la forza adeguata.

Sulle superfici di contatto l'attrito riscalda il metallo e lo porta allo stato plastico; calore e pressione creano quindi il legame coesivo a livello atomico.

La tecnologia in dettaglio

Vantaggi

Combinare metalli diversi Materiali con composizione chimica e proprietà meccaniche diverse possono essere impiegati in un unico pezzo. I materiali costosi si limitano ai punti in cui l'applicazione li richiede, ad esempio una testa di valvola resistente al calore e uno stelo resistente all'usura.

Qualità del giunto Un legame coesivo e uniforme a livello atomico, sorvegliato da un sistema automatico di controllo qualità.

Concentricità Le nostre macchine saldano con tolleranze di concentricità fino al decimo di millimetro.

Senza materiale d'apporto né gas di protezione Non servono gas di protezione né materiale d'apporto, quindi l'impatto ambientale è minimo.

Settori e applicazioni

Macchine agricole

Scatola portasatelliti per trattori

La scatola pesante è in acciaio al carbonio, l'albero lungo in acciaio legato, e la saldatura ad attrito unisce i due. La durata è pari a quella del pezzo forgiato.

Costruzione di motori

Albero a gomiti

Invece che da un grezzo fuso o forgiato, viene assemblato da tre parti che si ricavano rapidamente da barra.

Produzione di utensili

Utensile da taglio

La parte operativa è in acciaio rapido (HSS), il codolo in acciaio al carbonio. Il giunto è preciso e privo di cricche, e la durata del tagliente è pari a quella di un utensile in un solo pezzo.

Automotive

Valvola motore

Una testa resistente al calore e uno stelo resistente all'usura in un unico pezzo. Qui è particolarmente importante la concentricità garantita dalla saldatura ad attrito.

Costruzione di pompe

Albero pompa

Solo il tratto esposto alla corrosione è in acciaio inox, il resto in acciaio al carbonio più economico, anche con diametro diverso.

Aerospaziale

Disco motore e albero

Le leghe di titanio e a base di nichel sono difficili da unire con la saldatura convenzionale; la saldatura ad attrito le unisce con precisione e senza contaminazioni.

Oleodinamica

Stelo per cilindri

Superficie di lavoro temprata o cromata, estremità posteriore in acciaio più tenero. Il giunto resiste ai carichi alternati e sostituisce i collegamenti filettati e calettati a caldo.

Petrolio e gas

Asta di perforazione

Il corpo del tubo e i giunti filettati forgiati si producono separatamente e si uniscono ad attrito. Il lungo corpo del tubo non deve quindi essere lavorato da un grezzo a parete spessa.

La saldatura ad attrito si utilizza anche nell'industria spaziale, nella costruzione di veicoli ferroviari, nell'edilizia, nell'industria della difesa, nell'energia nucleare e nella meccanica generale.

Le applicazioni in dettaglio

Combinazioni di materiali

Dove all'incrocio tra riga e colonna compare un punto, i due materiali possono essere saldati ad attrito tra loro.

Matrice di saldabilità · 9 famiglie di materiali
MaterialeAlluminio e leghe di alluminioGhisa (GJS, GJM)Acciaio rapido (HSS)Rame e leghe di rameNichel e leghe di nichelAcciaio non legato (acciaio al carbonio)Acciaio basso legatoAcciaio alto legatoTitanio e leghe di titanio
Alluminio e leghe di alluminioAlluminio e leghe di alluminio – Alluminio e leghe di alluminio: saldabile
Ghisa (GJS, GJM)Ghisa (GJS, GJM) – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileGhisa (GJS, GJM) – Ghisa (GJS, GJM): saldabile
Acciaio rapido (HSS)Acciaio rapido (HSS) – Alluminio e leghe di alluminio: nessun datoAcciaio rapido (HSS) – Ghisa (GJS, GJM): nessun datoAcciaio rapido (HSS) – Acciaio rapido (HSS): nessun dato
Rame e leghe di rameRame e leghe di rame – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileRame e leghe di rame – Ghisa (GJS, GJM): nessun datoRame e leghe di rame – Acciaio rapido (HSS): nessun datoRame e leghe di rame – Rame e leghe di rame: saldabile
Nichel e leghe di nichelNichel e leghe di nichel – Alluminio e leghe di alluminio: nessun datoNichel e leghe di nichel – Ghisa (GJS, GJM): nessun datoNichel e leghe di nichel – Acciaio rapido (HSS): nessun datoNichel e leghe di nichel – Rame e leghe di rame: nessun datoNichel e leghe di nichel – Nichel e leghe di nichel: saldabile
Acciaio non legato (acciaio al carbonio)Acciaio non legato (acciaio al carbonio) – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileAcciaio non legato (acciaio al carbonio) – Ghisa (GJS, GJM): saldabileAcciaio non legato (acciaio al carbonio) – Acciaio rapido (HSS): saldabileAcciaio non legato (acciaio al carbonio) – Rame e leghe di rame: saldabileAcciaio non legato (acciaio al carbonio) – Nichel e leghe di nichel: saldabileAcciaio non legato (acciaio al carbonio) – Acciaio non legato (acciaio al carbonio): saldabile
Acciaio basso legatoAcciaio basso legato – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileAcciaio basso legato – Ghisa (GJS, GJM): saldabileAcciaio basso legato – Acciaio rapido (HSS): saldabileAcciaio basso legato – Rame e leghe di rame: saldabileAcciaio basso legato – Nichel e leghe di nichel: saldabileAcciaio basso legato – Acciaio non legato (acciaio al carbonio): saldabileAcciaio basso legato – Acciaio basso legato: saldabile
Acciaio alto legatoAcciaio alto legato – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileAcciaio alto legato – Ghisa (GJS, GJM): saldabileAcciaio alto legato – Acciaio rapido (HSS): saldabileAcciaio alto legato – Rame e leghe di rame: saldabileAcciaio alto legato – Nichel e leghe di nichel: saldabileAcciaio alto legato – Acciaio non legato (acciaio al carbonio): saldabileAcciaio alto legato – Acciaio basso legato: saldabileAcciaio alto legato – Acciaio alto legato: saldabile
Titanio e leghe di titanioTitanio e leghe di titanio – Alluminio e leghe di alluminio: saldabileTitanio e leghe di titanio – Ghisa (GJS, GJM): nessun datoTitanio e leghe di titanio – Acciaio rapido (HSS): nessun datoTitanio e leghe di titanio – Rame e leghe di rame: saldabileTitanio e leghe di titanio – Nichel e leghe di nichel: saldabileTitanio e leghe di titanio – Acciaio non legato (acciaio al carbonio): saldabileTitanio e leghe di titanio – Acciaio basso legato: saldabileTitanio e leghe di titanio – Acciaio alto legato: saldabileTitanio e leghe di titanio – Titanio e leghe di titanio: saldabile
Saldabile Nessun dato
La matrice di saldabilità completa

Costruzione di macchine

Le nostre saldatrici ad attrito più recenti sono il risultato di decenni di sviluppo continuo. Ogni macchina è ottimizzata per esigenze specifiche e per determinati tipi di prodotto e di materiale.

Sistema integrato di rimozione della bava

La macchina rimuove subito il materiale in eccesso che si forma durante la saldatura, riducendo o eliminando le lavorazioni successive.

Monitoraggio dei parametri in processo

Il sistema integrato di monitoraggio e di regolazione in anello chiuso mantiene i parametri di processo stabili e tracciabili per l'intero ciclo.

Stabilità della posizione angolare

Al termine della saldatura, l'angolo relativo dei pezzi può essere impostato con una precisione di ±0,5°.

Predisposte per l'automazione

Le nostre macchine si integrano facilmente nei processi produttivi robotizzati.

Progettiamo e costruiamo anche soluzioni automatizzate su misura. Saldatrici ad attrito speciali

Saldatura conto terzi

Eseguiamo la saldatura ad attrito in serie su macchine di nostra progettazione e produzione. I nostri servizi vanno dallo sviluppo del processo e dalla prototipazione fino alla serie zero e alla produzione in grande serie.

Eseguiamo anche le saldature di prova nel nostro stabilimento, così i nuovi prodotti possono essere introdotti senza intoppi.

L'area di lavoro della saldatrice ad attrito: mandrino, morsa e unità pneumatiche
Campo di diametri
Ø 5–55 mm (20–2376 mm²)
Combinazione di materiali
secondo la matrice di saldabilità
Certificazione
EN 15085-2:2020 · CL 1
Le fasi della saldatura conto terzi
  1. Progettazione del processo

    Sviluppiamo il processo di saldatura sulla base del disegno del pezzo e della combinazione di materiali.

  2. Saldatura di prova

    Saldiamo un pezzo campione e definiamo i parametri di processo.

  3. Serie zero

    Una serie zero convalida il processo prima dell'avvio della produzione in serie.

  4. Produzione in serie

    La produzione in serie avviene con monitoraggio in processo e collaudo finale.

Foto d'archivio della prima macchina Harlo, la DHL-65: corpo macchina verde, pannello operatore a sinistra, centralina oleodinamica a destra

Chi siamo

Negli ultimi decenni abbiamo sviluppato sei tipi di macchina, dalla DHL-65 alla DHL-500. Le nostre macchine lavorano in tutto il mondo, spesso in produzioni robotizzate su più turni.

La storia dell'azienda

Richiedi un preventivo

Inviateci il disegno del pezzo, la combinazione di materiali e la quantità prevista. Valutiamo se il pezzo è adatto alla saldatura ad attrito e proponiamo come produrlo: in conto terzi o su una macchina adattata al compito. In ogni caso convalidiamo il processo con una saldatura di prova.