Reibschweißen von Teilen in Lohnfertigung

Seit 1992 bieten wir Reibschweißen als Dienstleistung auf Maschinen eigener Konstruktion und Fertigung an. Unser Leistungsspektrum reicht von der Verfahrensentwicklung und dem Prototypenbau bis zur Nullserie und Großserienfertigung.

Durchmesserbereich
Ø 5–55 mm (20–2376 mm²)
Werkstoffpaarung
gemäß Schweißbarkeitsmatrix
Zertifizierung
EN 15085-2:2020 · CL 1

Ablauf der Lohnfertigung

  1. Verfahrensauslegung

    Wir entwickeln das Schweißverfahren auf Grundlage der Teilezeichnung und der Werkstoffpaarung.

  2. Probeschweißung

    Wir schweißen ein Musterteil und legen die Prozessparameter fest.

  3. Nullserie

    Eine Nullserie validiert das Verfahren, bevor die Serienfertigung beginnt.

  4. Serienfertigung

    Die Serienfertigung erfolgt mit prozessbegleitender Überwachung und Endprüfung.

Reibschweißmaschine in der Fertigungshalle, daneben ein Hydraulikaggregat
Reibschweißmaschine in der Werkstatt, davor eine Werkbank mit Werkzeugen und Spannelementen
Gelber Manipulatorarm mit einem Greifer, der einen Stahlschaft hält

Integrierte Komplettlösungen

Wir bieten Reibschweißlösungen aus einer Hand – von der Verfahrensauslegung und Parameteroptimierung über Prozessüberwachung und Qualitätssicherung bis zur Endprüfung. Wir decken jede Phase des Prozesses ab und sorgen so für eine effiziente, zuverlässige und wirtschaftliche Fertigung für unsere Partner.

Gleichbleibende Schweißqualität

Das integrierte Überwachungs- und Regelsystem sorgt über den gesamten Schweißzyklus für stabile und rückverfolgbare Prozessparameter.

Qualifizierte Fachkompetenz

Unsere Schweißverfahren werden von Schweißfachingenieuren entwickelt.

Hervorragende Verbindungsfestigkeit

Die Festigkeit reibgeschweißter Verbindungen übertrifft häufig die des Grundwerkstoffs.

Verbinden unterschiedlicher Werkstoffe

Es lassen sich Werkstoffpaarungen schweißen, die mit herkömmlichen Verfahren nicht verbunden werden können.

Wirtschaftlich in der Serienfertigung

Das Verfahren lässt sich auch in großen Serien unverändert wiederholen.

Wulstentfernung auf der Maschine

Das integrierte System zur Wulstentfernung entfernt den beim Schweißen entstehenden Wulst sofort, sodass die Nachbearbeitung reduziert wird oder ganz entfällt.

Geschweißte Schäfte in einer Kiste aufgereiht, verdrillte und glatte Abschnitte treffen an der Verbindung aufeinander
Geschweißte Rohre in einer Reihe, mit dem an der Verbindung verbliebenen Wulst
Geschweißte Bohrkronen in einer Kiste, die Bohrköpfe zur Kamera gerichtet
Reibgeschweißte Wellen in einer Reihe, mit Anlauffarben an der Schweißstelle
Reibgeschweißte Spiralbohrerköpfe in Serie
Reibgeschweißte Stangen mit Kopf in Serie
EN 15085-2:2020 CL 1
Unser Unternehmen ist nach EN 15085-2:2020 in der höchsten Zertifizierungsstufe CL 1 für das Schweißen von Schienenfahrzeugteilen und Bahnkomponenten zertifiziert. Unsere Fertigung entspricht der EN 15085-2.

Angebot anfordern

Senden Sie uns die Teilezeichnung, die Werkstoffpaarung und die geplante Stückzahl. Wir prüfen, ob sich das Teil für das Reibschweißen eignet, und schlagen die passende Fertigung vor: Lohnfertigung oder eine auf die Aufgabe abgestimmte Maschine. In jedem Fall weisen wir das Verfahren durch eine Probeschweißung nach.